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Résultat de recherche catégorie "Initiative"

  1. 04
    avr

    Siemens et DB présentent leur concept pour le "Paris- Hautes-Alpes Hôtel"

    Le Conseil Général des Hautes Alpes poursuit ses investigations pour mettre en place le "Paris - Hautes-Alpes Hôtel".
    Jeudi 29 Mars, une délégation conduite par son Président en personne s'est faite présenter le concept Allemand exploité par DB AutoZug.
    Une voiture conçue par la DB et construite par SIEMENS était présentée sur la zone [...] sécurisée sous douane du Landy prés de la Gare du Nord à Paris. Cette voiture en exploitation sur les relations internationales vers l'Allemagne au départ de Paris est un produit intégré dans l'offre DB AutoZug Gmbh. Elle répond aux contraintes de confort imposées par le Conseil Général des Hautes Alpes. Au niveau technique, son aptitude à circuler à 200 Km/h permet d'envisager la desserte de la gare TGV de l'Aéroport de Roissy - Charles De Gaulle. Tout comme le concept Talgo, ce produit permet de valider le concept commercial sur l'itinéraire Briançon - Paris en assurant la desserte de Grenoble, de Roissy par LGV depuis Montbard et son arrivée à Paris Nord pour donner correspondance aux "Eurostar" et "Talys". http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE

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  2. 11
    déc

    Débat public du TGV Atlantique en direct du Forum.

    Note 2.52/5 (187 votes)
    Posté par intermodalite.com, 11-12-2006 à 14:25 | Commenter | nb: 0 nombre de commentaires
    Débat public du TGV Atlantique en direct du Forum.

    Contribution constructive d'un acteur du Forum.
    Bonsoir, Alors que l'on approche de la fin du débat public concernant ce projet, en voici ma contribution : Du maillage du réseau à grande vitesse La continuité au sud de Bordeaux de la LGV SEA Tours - Bordeaux doit être assurée par une infrastructure du même genre, vers l'Espagne d'un côté, et vers Toulouse de l'autre [...] (carte n° 1). La création d'une ligne nouvelle "en site propre", loin de l'urbanisation saturée de la ligne actuelle (de Bordeaux à Arcachon par exemple), doit être privilégiée afin d'inscrire le projet dans les mêmes performances que le reste du réseau européen (vitesses commerciales d'un côté, capacité de fret et dessertes régionales de l'autre). http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE

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  3. 08
    déc

    VOLVO s'attaque au problème de la pollution des Poids lourds.

    Note 2.43/5 (173 votes)
    Posté par intermodalite.com, 08-12-2006 à 14:41 | Commenter | nb: 0 nombre de commentaires
    VOLVO s'attaque au problème de la pollution des Poids lourds.

    La Suède confirme encore et toujours son avance en matière d’écologie automobile par son constructeur Volvo. Cette fois-ci, il ne s’agit pas de véhicules particuliers puisque la division poids lourds, incluant Renault et Mack, s’attaque enfin au problème bien réel de la pollution des camions. C’est ainsi que Volvo a dévoilé vendredi dernier une [...] nouvelle technologie en matière de motorisation hybride destinée aux poids lourds et aux bus, et dont la consommation serait inférieure de 35% à celle d’un modèle conventionnel. | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE

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  4. 08
    nov

    VOLVO s'attaque au problème de la pollution des Poids lourds.

    Note 2.57/5 (174 votes)
    Posté par intermodalite.com, 08-11-2006 à 15:47 | Commenter | nb: 0 nombre de commentaires
    VOLVO s'attaque au problème de la pollution des Poids lourds.

    Volvo lancera des poids lourds hybrides en 2009.
    La Suède confirme encore et toujours son avance en matière d’écologie automobile par son constructeur Volvo. Cette fois-ci, il ne s’agit pas de véhicules particuliers puisque la division poids lourds, incluant Renault et Mack, s’attaque enfin au problème bien réel de la pollution des camions. C’est [...] ainsi que Volvo a dévoilé vendredi dernier une nouvelle technologie en matière de motorisation hybride destinée aux poids lourds et aux bus, et dont la consommation serait inférieure de 35% à celle d’un modèle conventionnel. Les premiers véhicules devraient être commercialisés en 2009 et être équipés d’un moteur diesel épaulé par un moteur électrique alimenté par des batteries qui se rechargeront par l’énergie dégagée au freinage. http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE

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  5. 08
    nov

    La Suède souhaite se libérer du pétrole dans les 15 ans.

    Note 2.45/5 (184 votes)
    Posté par intermodalite.com, 08-11-2006 à 14:37 | Commenter | nb: 0 nombre de commentaires
    La Suède souhaite se libérer du pétrole dans les 15 ans.

    La Suède est sur le point de franchir un grand pas en matière d’énergie.
    En réponse aux bouleversements climatiques et à la considérable augmentation des prix du pétrole, la Suède est sur le point de franchir le plus grand pas en matière d’énergie qu’aucun pays d’Europe n’ait jamais franchi en se donnant comme objectif de [...] s’affranchir de toute dépendance au pétrole dans les 15 ans, sans pour autant construire de nouvelles installations nucléaires. Cette tentative menée par ce pays de 9 millions d’habitants est planifiée par un comité d’industriels, de professeurs, de fermiers, de constructeurs automobiles, d’agents des services publics et autres, qui proposeront un projet complet au parlement suédois dans quelques mois. Le but d’un tel projet est de remplacer toutes les énergies fossiles par des renouvelables avant que les changements du climat détruisent les économies et que la rareté croissante du pétrole mène à d’énormes augmentations des prix. http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE

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  6. 31
    oct

    MOTION DU 15ème CONGRES FNAUT Besançon, 28-29 novembre 2006 avec Remise des Prix "FNAUT 2006"

    Un déclin paradoxal de la volonté politique.
    Une profonde réorientation de la politique des transports est urgente pour faire face aux enjeux. La FNAUT préconise un programme novateur, cohérent et réaliste. http://www.claraco.com | LIRE L'ARTICLE

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Robert & Gilles CLARACO Fondateurs du portail de l’intermodalité intermodalite.com