L’an II de la volonté de réouverture

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Nous avons rassemblé ici les archives relatives à la ligne Pau--Saragosse que nous avons présentées au fur et à mesure du fil de l'actualité. Ces articles peuvent être encore intéressants pour montrer le travail qui est réalisé par le comité, ou pour se remémorer certains points.

Actualité de la ligne Goya de l'année 2009 : > La fête a eu lieu à Canfranc ! > Assez de maïs ! > Prise de position vers les élus > Sa relation de la presse > Notre annonce « NON ! et OUI ! » > Contribution LGV Aquitaine > Communiqué sur la TCP > Bombardés d'ironie mais l’espoir demeure > Point de vue technique sur l'électrification

Pages de la une passées La LGV, ligne à grande vitesse > revoir Les ours peinards, trains modernes > revoir Arrivée du diesel à Oloron > revoir Le serment de Bedous [fin août] > revoir Affiche de la manif [juillet] > revoir Une ligne en travaux [mai + juin] > revoir

Actualité de l'année 2008 : > Le diesel entre en gare d'Oloron [3/09/08] > Le serment de Bedous [25/08/08] > Revenir sur la manif du [19/07/08] > Programme de la manif 80 ans [juillet 2008] > Deux actualités [mai 2008] > Galerie de photos de la ligne nettoyée (fin) > Un aspect des difficultés du nettoyage > Réaction au nouvel accident [avril 2008] > On voit déjà plus clair, visite de chantier [février] > Ça commence à débroussailler [fin janvier] > Éboulement, le tunnel ferroviaire sauve les Aspois. > Lettre au président Sarkozy.

L'heure de l'espoir à Urdos > revoir La perspective vers Canfranc > revoir Le viaduc d'Escot > revoir Le tunnel de Salet > revoir Le dessin d'Iturria de janvier > revoir

Liens Les liens du CRÉLOC Voir le site de la CREFCO Nous écrire ou téléphoner > La communication du CRÉLOC > Le comité (l’association)	Pages spéciales > Termes ferroviaires de la ligne Goya de A à Z un lexique ou glossaire des mots, sigles, abréviations, termes spécialisés que nos rédacteurs utilisent souvent. > Dessins prémonitoires des dessins de presse d'avant le CRÉLOC. > Quelques cas particuliers des situations imprévues dues à la croyance en la fermeture éternelle de la ligne.
Documents récents à télécharger : (clic droit pour récupérer le PDF sans l'ouvrir) La Présentation du Canfranc en 4 pages (PDF, 912 Ko) Les Questions sur le Canfranc en 4 pages (PDF, 840 Ko) La Lettre du CRÉLOC été-automne 2008 (PDF, 492 Ko)	Archives de la Lettre du CRELOC PDF des bulletins la Lettre depuis 2004 Dossier technique (CRELOC / CREFCO) gros PDF argumentaire de 135 pages (4,3 Mo)

CRELOC, avril 2009, opérateur du site Chr. Lamaison