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Actualité de la ligne Goya de l'année 2008

> Le diesel entre en gare d'Oloron [3/09/08]
> Le serment de Bedous [25/08/08]
> Revenir sur la manif du [19/07/08]
> Programme de la manif 80 ans [juillet 2008]
> Deux actualités [mai 2008]
> Galerie de photos de la ligne nettoyée (fin)
> Un aspect des difficultés du nettoyage
> Réaction au nouvel accident [avril 2008]
> On voit déjà plus clair, visite de chantier [février]
> Ça commence à débroussailler [fin janvier]
> Éboulement, le tunnel ferroviaire sauve les Aspois.
> Lettre au président Sarkozy.

Pages de la une passées

La LGV, ligne à grande vitesse > revoir
Les ours peinards, trains modernes > revoir
Arrivée du diesel à Oloron > revoir
Le serment de Bedous [fin août] > revoir
Affiche de la manif [juillet] > revoir
Une ligne en travaux [mai + juin] > revoir
L'heure de l'espoir à Urdos > revoir
La perspective vers Canfranc > revoir
Le viaduc d'Escot > revoir
Le tunnel de Salet > revoir
Le dessin d'Iturria de janvier > revoir

Liens
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> La communication du CRÉLOC
> Le comité (l’association)

Pages spéciales

> Termes ferroviaires de la ligne Goya
de A à Z un lexique ou glossaire des mots, sigles, abréviations, termes spécialisés que nos rédacteurs utilisent souvent.

> Dessins prémonitoires
des dessins de presse d'avant le CRÉLOC.

> Quelques cas particuliers
des situations imprévues dues à la croyance en la fermeture éternelle de la ligne.

Documents récents à télécharger :
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La Présentation du Canfranc en 4 pages (PDF, 912 Ko)

La Lettre du CRÉLOC été-automne 2008 (PDF, 492 Ko)

Archives de la Lettre du CRELOC
PDF des Lettres depuis 2004

Dossier technique (CRELOC / CREFCO)
gros PDF argumentaire de 135 pages (4,3 Mo)